El incendio de El Hierro
viernes, 15 de septiembre de 2006Ya estamos de vuelta. Como os contaba hace unos dias hemos estado pasando una semana por La Gomera y El Hierro, y por supuesto nos ha tocado ver de cerca (más de lo deseado) el incendio que ha quemado buena parte del bosque de Pino Canario de la zona del El Pinar (Hierro). Como está el asunto todavía caliente os cuento nuestra impresión, que (adelanto) es bastante lamentable.
El Hierro es de las siete islas principales de Canarias la más pequeña y alejada. La situada más al sur. Es una isla volcánica, negra, con vegetación de climas aridos (crasas, cactus y plantas xerófilas) y con un único gran bosque de enormes pinos canarios situado en el centro de la isla, en el término de El Pinar.
Laderas ardiendoEl dia 11 por la mañana, estando todavía en Alojera (La Gomera) vimos por primera vez la isla del El Hierro en el horizonte. Estuvimos preguntando a los vecinos y nadie sabía nada de esa «enorme columna de humo que sale de la isla«. Acababa de declararse el incendio.
El dia 12 a mediodia, saliamos para El Hierro en barco con 2 horas de retraso (el trayecto dura 2 horas y media) porque debiamos esperar refuerzos de bomberos que se trasladaban a la isla (y que no terminaban de llegar). Ignoro de donde vendrían: desde el punto de salida (Puerto de los Cristianos, al sur de Tenerife) hasta el Puerto de Santa Cruz (casi en el otro extremo de Tenerife) se tarda una hora de autobús.
Al llegar a Valverde (norte de El Hierro) alquilamos un coche para irnos hacia La Restiga (extremo sur de la isla), sin embargo nos dijeron que la única via que llega hasta allá estaba cortada porque el incendio había saltado la carretera. Toda la zona sur de la isla estaba aislada y había autobuses por la zona cercana al incendio para evacuar las poblaciones más afectadas.
Asi es que en lugar de dirigirnos directamente desde Valverde a la Restinga decidimos probar a dar una vuelta y tratar de sortear el incendio rodeando el centro de la isla por una pequeña carretera secundaria que sigue la costa por el Este, hacia el faro de Orchilla.
Este camino de noche se hace muy lentamente, atraviesa zonas deserticas en las que cabras y ovejas deambulan sueltas y se te cruzan sin avisar. Una carretera llena de curvas, sin lineas en el asfalto y sin quita-miedos en la orilla (se echan en falta). Lo que no nos esperabamos era llegar por allí hasta el mismo frente del fuego sin cruzarnos a nadie, sin siquiera una patrulla de la guardia civil que impida el paso (un equipo de extinción de incendios sería mucho pedir). Llegamos hasta el mismo incendio, hice unas fotos y salimos echando leches de allí porque el fuerte viento no presagiaba nada bueno. De vuelta nos cruzamos con un pastor que iba a ver como estaban sus animales y que no pareció extrañarle que no hubiese ningun control por la zona. Esa noche nos tocó dormir en el faro, muy cerca de donde hace años se encontraba el Meridiano Cero (antes de que los ingleses se lo llevaran).
Al dia siguiente nos dijeron que el viento había cambiado y se estaba llevando el fuego hacia la costa. Deshicimos lo andado y llegamos a La Restinga por el camino «oficial», eso sí, atravesando zonas de «fuego controlado».
Todavía hoy, si buceais por la Restinga (zona protegida y con Reserva Marina) podeis, como nosotros, confudiros y tomar por grandes manchas de galipote lo que son cenizas y cortezas del incendio, está la costa llena.
Ayer nos volvimos a Tenerife con los bomberos. Se entiende que, aunque no dispongan de personal para vigilar las carreteras que se meten en el incendio, si que pueden apagar el fuego de una zona declarada Reserva de la Biosfera.
Brigadas de extinciónOtro dia os cuento cosas más bonitas de el Hierro y la Gomera.
fué publicado por
#1/ 16 de September/2006 a 01:06:37
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Pero el pino canario resiste el fuego, ¿no?
#2/ 16 de September/2006 a 13:34:34
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Si bueno, tanto como resistir... digamos que PUEDE sobrevivir. En la zona quemada hay pinos grandisimos, que han ardido otras veces, pero tambien hay muchos restos calcinados que no sobrevivieron a la ultima.
El problema es que han ardido fincas y alguna casa. En el barco una pareja iba hablando de un amigo al que se le había quemado la finca "otra vez"... pero que no se querian ir de la isla.
Lo que resulta absurdo es que una isla como el Hierro, pequeña, rodeada de agua, con UN bosque, necesite 4 dias para controlar un incendio.
#3/ 30 de September/2006 a 14:46:57
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pero lo q me deja sorprendida esq aun habiendo el incendio q habia xk no habia ninguna patrulla de guardia civil x ahi protegiendo para q nadie pasara ????
#4/ 30 de September/2006 a 16:28:50
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Mas nos sorprendió a nosotros, conforme nos ibamos acercando: "Bueno, ya saldrá alguien a decirnos que nos demos la vuelta!!".
Imagino que no tendría suficientemente ni para controlar el tráfico....
#5/ 13 de October/2006 a 20:18:23
Otros comentarios de «Manuel»
Me ha hecho gracia el comentario de que porque la isla sea pequeña y este rodeada de agua el incendio tendría que haberse controlado antes. Amigo, cuando las condiciones ambientales son desfavorables (temperatura, humedad, viento...) y el incendio adquiere ciertas proporciones, eso no hay quien lo pare, ya puede haber 20 aeronaves trabajando. Por otra parte, el que este rodeada de agua no soluciona gran cosa: ¿Regarias tu jardín con agua salada? No a menos que quieras que después vuelva a brotar algo. Sólo en el caso de que peligren vidas o inmuebles se deberia recurrir a su uso.
Que nadie diga que el incendio se controla así porque si, y menos si no es un experto en la materia.
Saludos
#6/ 13 de October/2006 a 21:17:13
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jeje, Es cierto lo de no usar agua de mar en los incendios no lo sabía, me lo explicaron despues.
Ya sé que un incendio no se controla así como así, pero no deja de sorprender que una isla declarada reserva de la biosfera, con practicamente UN bosque de arbolado, dependa de los bomberos se trasladan en ferrys de viajeros desde una isla a 3 horas de distancia, más si tenemos en cuenta que por lo que podimos deducir son incendios que se producen bastante a menudo.
#7/ 14 de October/2006 a 11:35:12
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Trebol, creeme si te digo que con los efectivos que había disponibles era más que suficiente para controlar el incendio. De hecho estuvo casi controlado cuando tan sólo llevaba 50 ha quemadas, pero una racha de viento lo reavivó de nuevo. Ante eso no se puede hacer nada. Los efectivos de otras islas están para apoyar una vez que la cosa se va de las manos. (no quiero repetirme pero no porque haya más medios se detiene antes el avance: ayuda eso esta claro, pero no garantiza nada. Como se suele decir, en este tema 2 más 2 no siempre es cuatro).
La recurrencia de incendios en El Hierro no estan grande. El anterior fue hace tres años y tambien se llevó ardiendo tres días y medio, y ya hay que remontarse mucho tiempo más atras para encontrar otro de dimensiones más o menos grandes.
Tambien comentar que la resiliencia del pino canario a perturbaciones de este tipo es un regalo divino, y sólo mueren los pies totalmente CALCINADOS. Ya comprobaremos como dentro de poco vuelve a verse de nuevo verde las copas, aunque claro, el negro de los fustes tardará un poco más en irse.
Es un placer comentar estos temas porque veo que hay gente interesada en el tema.
Saludos
#8/ 14 de October/2006 a 16:23:24
Otros comentarios de «Trebol-A»
Manuel, si tu me dices que había medios suficientes, pues me lo creo. Pero, al menos visto desde fuera, no era esa la impresion. Como te decía, si dos-tres dias despues de declararse el incendio, ves a los equipos de bomberos montar contigo en el ferry, y llegados a la isla puedes coger un coche y meterte en el mismo incendio sin que nadie te advierta/prohiba, teniendo la isla, practicamente, 2 dos carreteras que llevan a incendio (carretera Valverde-San Andres y carretera de Orchilla), pues comprenderás que la impresion, repito, desde fuera, es de cualquier cosa menos de "controlado".
Si suelo oyes a los paisanos quejarse de "todos años lo mismo", pues que quieres que te diga...
Ojo, que no estoy criticando a los profesionales que estuvieran allí metidos, que de seguro harian lo que estuviera en sus manos y mucho mas.
Seguramente no sea mas que un hastío por mi parte, de ver a los F-18 sobrevolar el Mar Menor gastando millonadas en gilipolleces y los bomberos traslandose en barcos de pasajeros.
#9/ 07 de December/2006 a 19:38:31
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YO SOY UNA HERREÑA Y LO PASE MAL PENSANDO EN MIS FAMILIARES QUE ESTABAN CERCA DE LA ZONA AFECTADA. TUVIEROS QUE DESALOJAR Y SE PERDIÓ UN TOTAL DE 1400 HECTAREAS, FUE HORRIBLE. AHI ESTAN LAS HUELLAS DEL INCENDIO, AHI EN EL PINAR :( COMENTARIO D 1 XIKA D 14 AÑOS!!!! SE COMENTARIASO!!
#10/ 25 de January/2007 a 00:32:51
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Hola a todos:
Primeramente comentarte que soy un profesional de la extinción y que conozco el dispositivo contraincendios del Hierro muy bien. Cosas que deberían decirte:
1.- En Canarias hay un megadispositivo preparado en verano. Lo malo es que está dividido en 5 islas forestales. El sistema funciona apoyandose unas islas con otras, cuando la cosa se desmadra (seria inviable que cada isla tuviera los medios para cubrir una emergencia de ese calibre). El barco se usa para llevar medios terrestres como las autobombas pero muchos van en helicóptero.
2.- La media de incendios del Hierro es de un incendio cada dos años (incendio es a partir de 1 hectarea). Luego no hay tantos. Lo que si puede que haya es mala leche, por el sitio donde prenden.
3.- Cuando un incendio supera unos límites de longitud de llama no se pueden detener hasta que no "aflojen". Se dice que están fuera de capacidad de extinción.
4.- La Isla del Hierro presenta una gran masa continua de pinar muy bien conservado y una topografía abrupta, poco alterada. El fuego es una perturbación natural ligada al bosque.
5.- El pino canario tiene todas las estrategias adaptativas contra el fuego (corteza, brotes, piñas que se abren ante el fuego, porte alto para que pase debajo, diseminación tras fuego) y no muere salvo que esté muy devilitado (por ejemplo los pinos pequeños que crecen bajo los grandes, están deviles porque están malviviendo debajo y se suelen morir igualmente, pase el fuego no). En fin, que resiste, e incluso le beneficia (estudios ecológicos lo avalan).
6.- Cuando hay una emergencia es lógico que haya un cierto caos y fallos de sistema (si no, no seria emergencia). Somos personas y nos equivocamos. Igual que tu te equivocaste al entrar de curioso al incendio (dices:"nos extrañó que no hubiera controles"), lo cual quiere decir que sabias lo que hacias.
Creo que te has equivocado con tu crítica, ha sido poco afortunada porque desconoces de que hablas. Además, en cierto sentido, has tirado por el suelo la labor de muchos profesionales y vecinos que trabajaron duro, al decir: "lamentable". Hubieras quedado mejor dando apoyo a los herreños o criticando al que lo provocó y no una opinión sesgada.
#11/ 25 de January/2007 a 12:13:18
Otros comentarios de «Trebol-A»
Hola Fede,
si despues de leer mi apunte has deducido que mi crítica (lamento más bien) iba dirigido a los equipos de extinción y brigadas, creo que deberias leerlo de nuevo. Nada más lejos de la realidad. Conozco de cerca, de muy cerca, los equipos de mi zona y me consta que suelen estar formados por trabajadores y buena gente, que la mayor de las veces se extralimitan en sus funciones con el único objetivo de hacer bien su trabajo.
Mi "crítica" iba, y vá, más dirigida hacia los gestores/administradores de dichos recursos, no hacia sus componentes. No los conozco, a los primeros, pero viendo los últimos desfiles por los juzgados de Gran Canaria, ya sospecho a que dedican su tiempo libre.
Dije:”nos extrañó que no hubiera controles”, lo cual quiere decir que no conociendo la isla, albergabamos la esperanza de poder rodear el fuego y llegar a La Restinga, con la confianza de que, si nos equivocabamos ó ese "camino alternativo" no existía, nos encontrariamos con algun control policial/seguridad que impidiese que nos adentrasemos en zona potencialmente peligrosa, como NO ocurrio.
Creo que estaras de acuerdo conmigo en que: si en un incendio no hay medios para evitar que alguien, que no conoce la zona, se meta conduciendo su coche en el mismisimo frente de fuego, es facil concluir que los medios para atajar el mismo incendio son, han de ser, tambien muy escasos ¿verdad?
Esa es mi crítica: ¿ como es posible que un espacio, de alto valor ecológico, con una frecuencia de incendios elevada ("2.- La media de incendios del Hierro es de un incendio cada dos años ", eso es mucho, y para un espacio como El Hierro, demasiado), no disponga de medios más eficaces para atajar un incendio que el de trasladar a los bomberos en ferrys de pasajeros ?
Los problemas técnicos propios de la extinción de incendios no entro a discutirlos porque los desconozco, pero si que conozco los problemás "técnicos" de las especies botánicas adaptadas que soportan los incendios estivales, por eso me cuido mucho de decir que "En fin, que resiste, e incluso le beneficia (estudios ecológicos lo avalan).", porque es lo único que necesitan algunos para reducir aún más los efectivos... si a los pinos no les pasa nada... que arda Roma!!
#12/ 26 de January/2007 a 18:37:44
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Hola Trebor-A:
Sigues en una idea muy simple de las cosas, pero contundente en tus afirmaciones. Veamos:
- Acepto que es un fallo que una carretera que se acerca al fuego esté abierta a los ciudadanos. Ya te dije que a veces hay fallos de sistema. Además los efectivos de policia del Hierro no son muchos para cubrirlo todo. Pero no son un indicador de los efectivos de bomberos, porque son agencias diferentes (aunque dependen del puesto de mando se organizan solos). Por tanto, que no haya mucha policia no indica que no haya muchos bomberos (que los había y suficientes). Lo que no había es posibilidad de controlarlo por longitud de llama.
- Acepto que existan políticos y funcionarios corruptos (como en todos sitios), lo que no me parece bien es que los responsables políticos y gestores sean culpables de corrupción porque tu no encontraste a un policía . "Esto es como si voy a un hospital y el conserje es un idiota y yo considero a la ministra culpable". ¿Acaso eso no es pasarse dos pueblos?. En ese incendio los gestores y administradores estaban con los componentes que tu comentas (forman parte de el equipo que no quieres criticar). El Director del Area, Javier (una persona) es responsable junto con el Director de Extinción, Juan Bautista (otra persona) de la emergencia, y gestores. Y como personas lo pasaron mal gestionando una crisis que les desborda, básicamente porque no es algo habitual alli (en otros sitios la cosa va mas fluida porque se sale mucho a fuego). Ni te imaginas la responsabilidad tan grande que es eso. No se, a lo mejor se retiraron policias de alli porque se enviaron a evacuar unas casas o se pensaba que era zona segura y luego cambio el viento (son cosas complejas).
- Medio incendio al año es muy poco, casi inexistente. En España hay 20.000 al año y en Canarias unos 100 (menos de 50 para Tenerife y Gran Canaria y 10 a 20 para La Gomera y La Palma). Se cuenta la superficie a partir de 1 hectárea (10.000 metros cuadrados).
- No es cuestión de que arda Roma. De hecho hemos abierto la puerta a una discusión que empieza ahora en el mundo de los incendios: "El papel del fuego en los ecosisemas". En esta página podras ver un poco de que hablo (los ecologistas de Nature Conservacy) http://www.tncfire.org/. El problema más importante que genera el incendio es el de Seguridad Ciudadana y en eso vuelvo a darte la razón (con lo de cortar la carretera).
- Lo de los traslados en Ferry es algo que aun no entiendo por que te molesta. Son los medios más rápidos. A mi me parecería muy mal que el gobierno de canarias comprase un barco para llevar bomberos de aqui para alla (se usaría una vez al año, algunos años).
- Mira, en serio, el sistema de extinción en Canarias tiene fallos, pero a nivel nacional es bastante bueno. He trabajado en la península y por toda canarias en incendios y creo firmemente en lo que digo. Que haría falta más gente, seguro,... pero se quemaría más o menos lo mismo.
Un saludo y no seas tozudo
#13/ 26 de January/2007 a 19:16:43
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Fede, no me hagas trampas. Estoy mas o menos al tanto de los "innovadores" (el tiempo dirá si son innovaciones o equivocaciones) planteamientos frente a los incendios en Norteamerica.
En condiciones naturales, un incendio forma parte de la dinámica del ecosistema y muchas plantas dependen de él. Ahora solo falta decidir cuan naturales son las condiciones del El Hierro, y compararlas con Yellostone.
Si quieres comparaciones, compara El Hierro con Murcia (desde donde te escribo) cuyo clima y vegetación son bastante similares:
Murcia: Superficie= 880 Km2, sup. quemada=0,83 hectáreas
El Hierro: Superficie=268 Km2, sup. quemada=398 hectareas
Sigo pensando que es mucho. La capacidad de regeneración de la vegetación xerofila es impresionante, pero no ilimitada y mucho menos en condiciones de insularidad.
No es que me moleste que los bomberos se trasladen en Ferry, es que me choca, porque hace mucho que se inventó la aviación.
A mí tambien me molesta que se despilfarre el dinero, pero viendo como se lo llevan crudo algunos alcaldes por prevaricar y malversar aquello que les han dado a gestionar, pues prefiero que se lo lleven los bomberos a cambio de pasarse 364 dias al año rascandose los ... eso.
#14/ 31 de January/2007 a 00:15:18
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Bien:
Me van gustando tus respuestas.
- Es cierto, no se puede comparar el Hierro con Yellowstone. Pero las adapataciones están ahí. Como tu dices, el tiempo lo dirá (la investigación). Ahora mismo se piensa que lo que favorece al pino canario son los incendios de alta intensidad (esos se generan tras muchos años acumulando biomasa y son los que normalmente no podemos apagar). Si vuleves al Hierro fíjate en las heridas de fuego que tienen los pinos centenarios (de ahi se extrae la recurrencia).
- Por otro lado Canarias fue conquistada hace 5 siglos y está menos alterada que la península. En estos casos es mejor tomar como referencia (que no copiar) a los EEUU, porque está aun menos alterada.
- Sobre la naturalidad, es un tema muy subjetivo y no me gusta entrar en ese charco porque puede ser muy profundo. Solo decirte que el fuego tiene una caracteristica básica y es que es renovador, tras su paso las cosas parten de cero y a veces un incendio puede naturalizar un bosque (pasado el tiempo se observa en los resultados).
- También es cierto lo de la superficie, aunque están mal los datos. El incendio fueron unas 1400 has (los datos esos son del 2003, creo). Si se supera el 10 % del territorio forestal se considera catástrofe (calculo que deben ser como maximo 6000 has forestales).
- Lo del ferry es inevitable, si no ¿como llevarías tu las autobombas que pueden pesar cerca de las 16 - 20 tn?. Suelen ir en ferry los vehículos y parte del personal. El resto y sobre todo los relevos se hacen por aire (helicópteros y aviones). En el Hierro no pueden aterrizar aviones muy grandes (no hay pista).
- Por último quiero mostrarte la Pardoja de la extincion, que está muy de moda en circulos "innovadores" como tu dices: Cuanto mejor es un dispositivo peores incendios tendrá. Esto es porque si apagas, apagas porque tienes muchos medios o son la leche, el monte cada vez tendra mas carga. tarde o temprano se producirá un fuego fuera de campaña o con viento muy fuerte o remoto y ese quema todo y con mas fuerza (mayor carga, mayor llama y mayor llama significa fuera de capacidad).
saludos
#15/ 31 de January/2007 a 01:38:24
Otros comentarios de «Trebol-A»
Te contesto por aqui.
Un saludo
#16/ 26 de October/2007 a 12:53:51
Otros comentarios de «PIÑERO»
Por favor... como podeis estar hablando de estos temas?? pero sien El Hierro se hacen las cosas bastante bien para los medios que tenemos, ademas, un insedio puede ser facil de controlar, pero tambien hay que ver las dimensiones del insendio.. y las caracteristicas.
Este insendio no abia dios que lo parece.. es mas se apago el mismo cuando no tuvo mas nada que quemar.. por que era algo exagerado. nunca habia visto algo igual... dejar de ser tan ignorantes por que en esa situacion os lo digo yo que estuve cara a cara a cara con el fuego y durante todos los dias de duración de el mismo, lo unico que importa es coger una guataca y tirar sanjas para lante esperando que los helicopteros agana su trabajo igual que los abiones...
En tierra alado de las llamas eres igsinificante.... practicamente no puedes hacer nada.. eso algo descontrolado... mira TREBOL A si ubieras estado luchando contra las llamas, o si alguna vez te vez en esas situaciones ni tendras tiempo de pensar en si hay cointrol policial o de si no.. ya lo veremos.. ese dia te puedo asegurar que vas a cambiar de opinion al respecto..
Un saludo desde El Hierro concretamente desde el pueblo y recien estrenado municipio de El Pinar
21 de November, 2024 @ 16:09